汽车散装机是安徽三和重工吸取国内外的成功经验而研制的，适用于电力、建材、化工、粮食等部门，把干燥粉状、粒状物料装入车、船卸载中。SZ型汽车散装机系列产品九三年通过省级新产品鉴定，九四年被评为省****新产品金牛奖、市****新产品金鹰奖。技术指标均达到国际同类产品水平。

汽车散装机在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船。汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。经多年运行表明安徽三和汽车散装机是深受用户欢迎的创新产品。
二、性能特点

    SZ汽车散装机具有自动控制，卸料能力大、无粉尘污染、料满指示可靠、结构简单、造价低廉等特点。

针对国内外同类产品使用中所发现的问题，我单位做了如下改进：
1、内伸缩下料筒改为钢质结构，寿命比布袋提高8-10倍，减少下料阻力，产量最高可达200吨/小时。
2、料满控制器由原微压控制器改为阻旋式料位控制仪，克服了经常因堵塞而影响控制信号的弊端。

    运载汽车就位后，采用半自动控制机构，使散装头下降，当散装头与汽车入灰口上部密合后，再开启自动控制机构；自动打开风机，再开启上部给料器，开始向车内落料，当料罐装满时，料位计感应，发出信号，相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器，延时一段时间（一般4～6秒），自动关闭吸尘风机，最后自动提升散装头，完成一次卸料过程。给料器、吸尘风机在装料和卸料的两个过程中互为闭锁。即前一个动作执行，后一个动作不能开启或关闭，要打乱以上顺序，必须解除联锁。